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来源 新华社责任编辑：张申来源：寻找中国创客百度、腾讯、阿里等巨头都在无人驾驶车领域有所布局，但方法各不相同。比起量产无人驾驶汽车，阿里选择“改造公路”，即让路变得更聪明，而非生产出更聪明的汽车。这样的做法，理论上来说可以弥补自动驾驶在安全性和成本方面的不足，也是互联网巨头在结合自身平台优势的情况下，为了能让车更快上路而选择的折中做法。

接近特斯拉人士向新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）透露，建厂资金主要来源为上海本地银行的低息贷款，目前已有银行给特斯拉签署贷款协议。在特斯拉最终落户上海之前，行业内曾传出特斯拉与不同地方政府协商落地汽车厂的事宜，上海市临港、广州市南沙区是传闻中争夺最为激烈的两个区域。

但单车智能面临着严峻的现实问题：其在感知、决策方面的技术难点短时间内难以克服，即便是目前公认技术领先的谷歌，其无人车甚至连在家门口转弯都搞不定。与其说车路协同是无人驾驶更好的解决方案，不如说这是互联网巨头在结合自身云平台优势后，选择的折中路线。通过让道路变得更聪明，从而降低了对车辆的要求，在降低单车成本的同时，也有望让自动驾驶车辆更快上路。

克雷格·艾伦感谢张茅局长的会见。他赞同美中两国应通过谈判协商解决贸易分歧和问题，表示美中贸易全国委员会愿与中方共同沟通探讨面临的挑战和困难，推动两国在商贸领域的交流合作。在华美资企业代表感谢市场监管部门长期以来的指导和帮助，并表达了未来进一步加大在华投入和加快发展的愿望。双方就知识产权保护、食品药品安全、标准化实施、信用监管等议题交换了意见。

当期计提加计抵减额=当期可抵扣进项税额×15%当期可抵减加计抵减额=上期末加计抵减额余额+当期计提加计抵减额-当期调减加计抵减额四、纳税人适用加计抵减政策的其他有关事项，按照《关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部税务总局海关总署公告2019年第39号）等有关规定执行。

财政部日前发布的《关于做好2018年地方政府债券发行工作的意见》表示，将促进地方政府债券投资主体多元化，丰富投资者类型，鼓励商业银行、证券公司、保险公司等各类机构和个人，全面参与地方政府债券投资。鼓励具备条件的地区积极在上海等自由贸易试验区发行地方政府债券，吸引外资金融机构更多地参与地方政府债券承销。