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责任编辑：刘万里 SF014海外网11月16日电 据朝鲜中央通讯社16日报道，朝鲜最高领导人金正恩在国防科学院指导了新开发的尖端战术武器试验。报道说，该试验成功进行。朝中社说，该尖端战术武器历经长时间开发而成，可以像铁壁一样牢牢地保卫领土，也能够极大提高人民军队的作战能力。

而且，为了以最快速度实现特斯拉国产化，特斯拉上海工厂将首先建设一个组装厂，将采取全散件组装的生产方式。这也再次刷新了业内记录，也超出了笔者此前的乐观预期。02 动因：特斯拉中国攻势的“一石三鸟”战略【1】2018年，特斯拉在中国遭遇滑铁卢尽管2018财年特斯拉收入迅速增长，同时下半年连续两个季度盈利；但其2018年在中国的收入仅为10.65亿美元，同比2017年下滑13.3%。

01 背景：中国市场进度与18年财报均超预期【1】2019年1月，上海工厂开工早在2019年1月29日，笔者就曾撰文《特斯拉在中国点燃的战火与篝火》着重分析评估了特斯拉在国内建厂的影响，该厂规划年生产50万辆纯电动整车，投产后将生产Model 3和Model Y等车型。

牛津经济研究院高级经济学家施瓦茨（Ben Schwartz）在接受第一财经记者采访时表示，就经济复苏而言，初期数据喜忧参半属于正常情况。消费是美国经济的支柱，随着就业岗位和收入增长速度有所放缓，消费预期受到一定影响，但整体上依然保持健康，这也是保证美国经济增长的最关键因素。此外美联储降息对消费和房地产等行业的刺激作用有望持续释放，住宅支出受抵押贷款利率下滑提振稳步复苏，这些都是利好因素。

对于并网难题再次出现，业内人士指出，并网并不是简单的把新的车型拿到店里卖这么简单，客观事实是，与乘用车相比，商用车经销商的软硬件水平确实存在不小差距，缺乏乘用车所需要的更高档次的销售环境支持。因此也造成了乘用车经销商申请商用车销售权容易，而商用车经销商如果不在软硬件上全面升级，很难成功申请乘用车销售权的现象。不论是福特还是奔驰，又或者是其他试图整合渠道的品牌，在渠道并网中都面临这样的淘汰和升级。“企业的做法是正确的，如果为了照顾经销商的感受，不统一标准则是自己毁了自己。”一位业内人士表示。据长安福特内部人士透露，按照此前设想，福特渠道整合将通过缩减投资主体，鼓励多店经营，同时鼓励经营业绩好的、资金实力强的经销商兼并、收购较为弱势的经销商来实现。正是如此，李宏鹏当时在上任NDSD总裁后，很快就组建了福特投资人委员会，准备照此实施。

“目前，河北雄安新区和北京城市副中心规划建设正按照高标准、高质量要求稳步推进。”京津冀协同发展领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任林念修表示，已有2600多家一般制造业企业疏解退出北京，700多个市场得到疏解提升，800多公里“断头路”“瓶颈路”被打通、扩容，一批重大改革创新举措出台实施，京津冀协同发展取得显著成效。