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华帝股份表示，2018年6月初公司为了帮助王伟解决资金问题与其达成《动产质押还款协议书》，但该客户在协议签署后未能积极配合公司履行义务。公司出于风险控制和保护消费者权益的角度出发，申请中山市第二人民法院查封冻结其能够覆盖公司债权的库存商品，并未对其公司银行账号和其他资产进行查封，确保其公司能正常运营。查封该客户的库存商品是上市公司主动消除风险采取的财产保全行为。

报道还称，谈判面临一系列障碍，尤其是美国坚持将农产品市场准入纳入谈判内容，而欧盟已经排除了这一可能性。去年7月，美国总统特朗普同意暂不针对欧盟汽车征收进口关税，同时双方寻求改善经济关系，紧张情势有所缓和。德国希望推进谈判，以避免美国对大众、戴姆勒和宝马等汽车生产商征税。德国对美国的汽车和零部件出口占欧盟这类出口总额的一半以上。

券商托管业务或将迎来机会窗口期。随着公募基金券商交易结算试点模式有望在2019年由试点转为常规，业内有观点认为，当公募基金的托管银行不再具备结算职责后，公募基金托管可能更多转向能够提供交易、结算、托管、研究等一系列服务的证券公司，当前每年数十亿元的公募托管市场蛋糕将有望重新划分。

《中国企业家》了解，所谓合伙人，就是向公司买销售线索，根据销售联系车主，收入归自己所有，4万元可以买250条线索。人人车官方向《中国企业家》表示，单纯用“合伙人制”来了解人人车新战略，是片面的，这是脱胎于C2C直卖和保卖模式的新模式。C2C直卖模式直接连接个人买家和卖家，模式较轻，保卖模式则是线下开店，向卖家垫付车款，需要较多资金。李健今日宣布投入8000万元定向帮助合伙人开展保卖等业务，但在部分员工看来，公司是希望收回成本，让员工承担风险。

然而，更为艰难的现实是，经销商的销量不增反降。长三角某地一位华帝的经销商陈文（化名）对记者表示，做华帝做了七八年，早前几年每年能卖出100多万，但这几年却越来越难做，2017年全年，他只卖出了30多万元。另一位经销商也向记者倒苦水，华帝的销量越做越少，而购买成本却越来越大，“我们面临的竞争和压力都相当大。”目前让这位经销商感到庆幸的是，“华帝愿意给我们延长账期”。

谈某看到商机，急忙来到刘海蛟办公室，表示愿意做这个工程，三人开始商量如何操作。谈某说：“我公司现在资金紧张，你们能否先预付部分工程款给我？”刘海蛟想了想说：“可以，但是现在县人防办账上亏空20余万元，能帮助解决吗？”谈某表示同意。“这个工程交给你来做，你找两家公司陪标，走个形式。”刘海蛟最后拍板。最终，谈某挂靠的贝尔嘉公司中标。