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ETOPS是一个时间段指标，衡量的是一台发动机失效情况下，飞机需要到达备降机场的时间。一定程度上而言，ETOPS越短说明其性能风险越高。FAA通告后，罗罗加强了对安装有该型号发动机飞机的检查，国航则是国内唯一一家“躺枪”的航空公司：尽管海航、南航等航司均有B787机队，但它们安装的都是GE发动机。

大趋势对造车新势力并不是很友好，尽管蔚来交出了令自己满意的成绩单。3月6日，蔚来正式发布了截至2018年12月31日的“2018财年第四季度及全年未经审计财报”。但是，这份成绩单上的一组数字却有些刺眼。财报显示，按照美国通用会计准则计算，蔚来汽车第四季度总营收为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），环比增长133.8%；净亏损为人民币35.03亿元（约合5.095亿美元），同比扩大106.1%；蔚来2018年度总收入为49.5亿元人民币，汽车销售总额为48.5亿元人民币，占总收入的98%。同时，经营亏损仍在扩大，年度净亏损为96.4亿元人民币，同比增长92%。

约翰逊在出发前表示，他将试图与瓦拉德卡讨论北爱尔兰边境问题的可能替代方案，如涵盖爱尔兰共和国和北爱尔兰地区的“全爱尔兰食品标准区”，等等。然而爱尔兰方面表示，英国尚未提供任何“可信”的替代方案，并坚持只能通过欧盟层级的团队展开谈判。对“全爱尔兰食品标准区”的建议，瓦拉德卡并不接受，认为这些问题仅占北爱尔兰边境检查内容的30%。根据路透社报道，瓦拉德卡表示，双方会谈难以突破“脱欧”僵局，但仍认为这次会晤可以“寻求共识”。

目前，网络小贷和P2P平台均面临强监管，以后盈利增速或将放缓。苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言告诉21世纪经济报道记者：“互金平台的日子并不好过。一边是典型的现金贷客群风险加速暴露，逼着互金平台客群上移，挖掘存量客户价值，提高优质客户占比；一边则是银行等持牌机构加速产品下沉，携资金成本优势挤压互金平台的客群空间。在此过程中，头部平台尚有腾挪空间，但中小平台则免不了退出市场的命运。”

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第三，从消费领域发生的一些变化来看，消费升级的态势，尤其是向服务业转型态势明显。“大家满足了基本生存需要之后，对美好生活的需要在各方面都显现出来，在旅游、文化、教育、医疗各领域都有数据可以证明。”刘爱华说。她表示，关于债务问题，这是一种推测，比如说居民住房支出会影响到居民消费能力，但是应该由数据来说话。目前全国和地方的资产负债表也在编制当中。随着统计方法制度改革的逐步推进、核算方法的完善，对这个问题应该会有更清晰的数据上的解答。