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汽车行业专家颜景辉表示，零配件供应不足、复工不及时，让汽车企业现阶段遇到“无米下锅”的难题，车企应积极与供应商及当地政府进行协商，根据库存情况进行调整，共同渡过难关。“这只是暂时性问题，对于关键配件可以协商先期生产保证供应。”他表示。虽然零配件生产“告急”影响车企如期复工，但对经销商并未产生影响。一位合资品牌经销商负责人表示：“售后方面我们的配件充足，不会影响车主修车和保养。”

在文莱，平均每户家庭有两辆小轿车；所有人从上幼儿园到大学费用全免，出国留学者报销机票和学费；全民实行免费医疗，不管是感冒还是癌症，只象征性收取1元费用；如果你在文莱有土地，出1块钱就能盖房子，没有也可以住每月平均1000元房租的别墅，只要连续租够三十年，房子就是你的。

这些环节看起来都非常复杂，都非一朝一夕之功，而训练市民，却能立竿见影。但是，垃圾分类，是一个系统性、持续性的工程，居民要形成习惯、自觉配合，需要长时间的教育、塑造观念。当所有的一切都压在末端处理环节，而末端处理环节，又压给了居民之后，以为是最容易，最立竿见影的途径，却有命运暗中标好的价格，长久的可持续性，就是一个很大的挑战。

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因此，实行严格的垃圾分类之前，垃圾管理的工作可顺着产业链向前推，提前多年做诸多准备，控制垃圾的产生。在商品方面，实施清洁生产；减少原材料消耗；减少一次性产品；避免产品过度包装；尽量选用可回收材料。这些都可以避免干垃圾、可回收、有害垃圾的产生。在湿垃圾，或者厨余垃圾方面，可推广净菜上市，扩大超市成品和半成品；此外，还应刺激二手货交易市场，一方面做到物尽其用，另一方面，也可减小后端处理压力。

2019年2月，新京报曾发表调查报道《开业即赚钱 创业者抢电子烟风口 监管或“泼凉水”》。文章中提到，国内电子烟及其配件企业达到上千家，其中大部分小厂商以代工为主，而大厂商通常既做代工，也做自有品牌。目前国内有多家电子烟产业链公司在新三板上挂牌。其中，电子烟生产商麦克维尔2018年中营收达到11.76亿元人民币，净利润为1.98亿元人民币。记者查询天眼查发现，产品服务中包含电子烟的共有43家公司，其中一家已经注销。